Tartálykocsi (TW) csatlakozók

A Triász-Tömlő Kft termékkínálatában megtalálható tartálykocsi csatlakozók ismeretesek még elaflex típusú csatlakozó néven is. 

A TW (TankWagen) vagy Tartálykocsi csatlakozók németországi eredetűek, onnan terjedtek el az európai országokba. Ezért nevezik német tartályautó csatlakozónak vagy német tartálykocsi csatlakozónak is. 

A tartálykocsi csatlakozók készülhetnek rézből vagy rozsdamentes acélból, nemesacélból is. A TW csatlakozók záróelemei, dugók és sapkák készülhetnek műanyagból (PP) és alumíniumból is. A TW csatlakozó záróelemei MB sapka és VB dugó el vannak látva furattal a lánc használatához. A láncot külön forgalmazzuk. 

A TW csatlakozó üzemi nyomása 16 bar, amely megfelel a szokásos csőrendszerek nyomásfokozatának, melyeket a lefejtő rendszerekben leggyakrabban alkalmaznak. 

Először a DIN 28450 német szabvány írta le a Tartálykocsi csatlakozókat, ma az EN - ISO 14420-6 európai szabvány vonatkozik a TW csatlakozókra. 

Elterjedt elnevezése az MK csatlakozó, amely a "MutterKupplung", illetve VK csatlakozó, amely a "VaterKupplung" szóból ered. 

Az MK tartályautó csatlakozó további két részre bontható, az MKH feszítőkarra, valamint az MKV koronagyűrűre vagy tömítőkoronára.

A többféle anyagból kapható tömítőgyűrűk a tartálykocsi csatlakozó tömítőkoronájában találhatóak. A TW formatömítés a korona és a VK tartálykocsi csatlakozó aparész között tömít. Anyaga lehet NBR, HYPALON, VITON, VULKOLLAN (PUR). A különböző tartálykocsi csatlakozó tömítések más és más közegeknek állnak ellen, és más a hőállóságuk is. A VK és MK csatlakozókban tovább található menettömítés is, amely szintén készülhet többféle anyagból, tehát a TW csatlakozó menettömítése lehet  PTFE (teflon) és PU (poliuretán), esetleg NBR (olajálló gumi) is. 

A TW tartálykocsi csatlakozó alkalmas folyékony, szemcsés vagy gáznemű anyagok szállítására, a csatlakozó és a tömítés közeggel érintkező anyagának ellenállóságának figyelembevételével. Nem alkamas gőz és folyékony gázok szállítására. 

Vannak olyan közegek, melyeknek a nemesacél sem áll ellen. Ilyen esetekben a raktárról forgalmazott PTFE bélésű TW tartálykocsi csatlakozókat javasoljuk. Teflon bélésű csatlakozóink szinte minden előforduló közegnek ellenállnak. (ellenállósági táblázat figyelembe vételével) A bélelt TW csatlakozók közeggel érintkező részét fedi a bevonat. 

A TW csatlakozóink minden esetben minőségellenőrzésen esnek át, mielőtt forgalomba kerülnek. 

Forgalmazunk különleges kialakítású TW tartálykocsi csatlakozókat is. A tartályautó csatlakozó anyarész MK DN 100 méretben egybe van szerelve a tömítőkoronával, nem bontható két részre mint a DN 50 és DN 80(75) méreteknél. A TW MK 100 csatlakzóban nem formatömítés, hanem O gyűrű található, a réz TW MK 100 tartálykocsi csatlakozóban NBR anyagú, olajálló, a Saválló, nemesacél kkivitelben pedig Hypalon O gyűrű található. 

A TW MB és VB záróelemekben eltérő, vastagabb tömítés található, ezeket is árusítjuk. 

Mindegyik TW csatlakozóhoz a pót tömítéseket raktárról forgalmazzuk. 

A TW tartálykocsi csatlakozók belső menete DIN EN ISO-228-1 szabvány szerinti. 

A rozsdamentes német tartályautó csatlakozók anyaga 1.4408, a fogantyúé 1.4301. 

A tartálykocsi csatlakzók tömlőre szerelése menetes tömlőcsonk segítségével történik. 

Forgalmazunk olyan kivitelt is, amelyben a MKV tömítőkorona illetve a VK aparész egyben van a tömlőcsonkkal, valamint olyan MKH feszítőkar is megtalálható kínálaunkban ahol a szűk hely miatt a kar csak 90 fokban fér el.